電動車牌照，是在新能源汽車推廣應用的潮流下應運而生的。廣州市于2012年8月份率先發(fā)行電動車牌照。2012年11月，上海開始發(fā)放純電動車牌照，指標為每年2萬個，且沒有購車資質限制。按照上海市政策，上海消費者買純電動車最多可節(jié)省16萬元。北京關于新能源構成的政策預計在2012年年底出臺。受上海市出臺的新能源汽車購車政策的影響，自主品牌比亞迪和上汽集團的股價上漲。然而專家卻認為，純電動車因為其自身的缺陷，達不到與傳統(tǒng)燃油車競爭的程度。